据外媒上周采访，位于科威特赫拉省苏莱比亚市的一处报废轮胎存放点发生了重大的火灾，并在持续燃烧。据悉，该地是日前天下上最大的废旧轮胎存放场，废旧轮胎占用面积超过60万平方米，粗略估算，存放处的废旧轮胎总数量接近5300万条。
对于科威特，我们曾经不再陌生，前不久其才因极度高温烤化汽车外壳登上讯息，那么这次废旧轮胎着火是否是高温激发？或然性其实不大，轮胎的首要成分是橡胶，燃点高达350度，再格外的高温也不至于会让轮胎起火燃烧，但格外的地表高温会加速燃烧仿照有一定合理性。
废旧轮胎有多“毒”
科威特的废弃轮胎由来已久，从上世纪80年代开始，科威特多个城市就不断将报废轮胎堆积在露天荒漠中，最久的轮胎已被放置了30多年。由于新废弃轮胎不断输入，旧轮胎又得不到循环利用，如此循环，废旧轮胎的数量如滚雪球日常越来越远大，随之而来的安全隐患也开始发现。
废旧轮胎在业内被称为“黑色污染”，其回收和处理技术一直是地球性难题。轮胎都是用不熔或难熔的高分子弹性材料制成，这些材料的大分子假使分解到不效率土壤中植物生长的程度，需要数百年，但毁埋、燃烧等处理固体废弃物的措施对废旧轮胎都不适用。科威特的扔弃轮胎掩埋场曾经不是首次失火，这一次的火灾发送黑色烟雾遮天蔽日，甚至在太空都允许看到，其燃烧后释放的毒性气体有多毒，坚信看到照片大家也能猜出一二了。
（图源网络 科威特轮胎扔弃场卫星照片）
轮胎中常日都含有芳香烃、卤素、氮、硫等成分，一旦燃烧后，会产生二噁英、酚类等致癌物质，对人体强健作用极大；还会有污染环境的二氧化硫、二氧化氮和一些含氯的卤素气体。另外轮胎燃烧产生的黑色烟雾实际是大气中漂浮的海量黑色颗粒，这些颗粒会随着大气循环沉降回到地面。卫星照片闪现，该次轮胎燃烧点释放的烟雾早已向东南蔓延数十公里。有专家认为，这次火灾有也许会造成一场全球生态灾难。
废旧轮胎怎样办
随着时代的发展，各国的车辆都在激增，轮胎的处理也成了问题。在40年前，美国处置废旧轮胎的方法可谓是简单粗暴，扔海里了事，于是在佛罗里达州布罗瓦郡海域扔弃了200多万个轮胎，形成了奥斯本轮胎暗礁，以后这片海域也被污染成了“死海”，再无生物。
其实轮胎不是没有切实的回收处理对策，中国这些年不断大力推动轮胎的正规化、生态回收利用、加快废旧轮胎综合利用，从中提取有利用价值的资源。信任在不断完善废旧轮胎处理对策的情况下，我们的回收利用法子也行将更加合理科学。人类造成的污染就该负责到底，而不是“一倒了之，一扔了事”。环境已经脆弱不堪，人类若是照旧不断“加码”，压死骆驼的“最后一根稻草”抑或就在明天。
全球变暖，污染犹在，冰川融化、海平面上升、高温热浪、山火频发……这个全国，一半是海水，一半是火焰，我们在这“水深火热”的夹缝中生存的日子还有多久，全在我们自身的驾驭之中。